獨(dú)輪車簡介

單輪車是只有一個(gè)車輪的人力運(yùn)輸工具。由于其故意設(shè)計(jì)成難以保持平衡的式樣所以早期幾乎只出現(xiàn)在雜技表演中，而近年則成為一項(xiàng)運(yùn)動項(xiàng)目。在不久的將來，獨(dú)輪車運(yùn)動作為趣味性、娛樂性健身性兼?zhèn)涞囊环N娛樂項(xiàng)目必將風(fēng)靡全國，其市場前景十分看好。對于豐富青少年的業(yè)余文化生活，培養(yǎng)他們敢于創(chuàng)新、勇于進(jìn)取的優(yōu)良品質(zhì)，增強(qiáng)他們挑戰(zhàn)極限、戰(zhàn)勝困難的信心有著極大的益處。隨著全國億萬學(xué)生陽光體育運(yùn)動的開展，獨(dú)輪車在學(xué)校將得到快速的普及和推廣，獨(dú)輪車運(yùn)動將不再“孤獨(dú)”。

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這項(xiàng)新奇的運(yùn)動在其主要的推廣場地校園里遭遇“冷風(fēng)”，在校園里“孤獨(dú)”前行。大難題是宣傳和普及的力度太小，所以很多人不識獨(dú)輪車，許多家長認(rèn)為獨(dú)輪車是一項(xiàng)危險(xiǎn)的運(yùn)動，不愿讓孩子們參加；也有部分家長認(rèn)為練習(xí)獨(dú)輪車可能會耽誤學(xué)業(yè)。

其實(shí)這都是錯(cuò)誤的觀念。

實(shí)踐證明，獨(dú)輪車比自行車、滑板、旱冰等活動危險(xiǎn)性都要小。由于獨(dú)輪車的作用原理決定其速度不快，在練習(xí)及騎行的過程中安全性好，腳一停止蹬，車馬上就會停下來，沒有慣性一旦失去平衡，腳落地，人站住，車摔出，不易受傷，這就是獨(dú)輪車“摔車不摔人”的特性。

如果能適當(dāng)?shù)丶由献o(hù)腕、護(hù)膝等保護(hù)措施，那就更安全了。

獨(dú)輪車具有特殊的健腦功能，它將人類的平衡技巧發(fā)揮到極致，由于平衡能力的提高可以有效地促進(jìn)小腦的發(fā)育，由小腦又促進(jìn)大腦的發(fā)育，這一系列的發(fā)展除了可以強(qiáng)化人的靈活、機(jī)敏、平衡外，將有助于人的智能的提高，所以醫(yī)學(xué)界稱獨(dú)輪車運(yùn)動是益智運(yùn)動。練習(xí)獨(dú)輪車不會影響到學(xué)習(xí)，相反，能促進(jìn)其它學(xué)科的發(fā)展。

獨(dú)輪車結(jié)構(gòu)說明

1.24寸：160195厘米 20寸：厘米 16寸：厘米

2.顏色：整車電鍍銀色 （紅，黃，藍(lán)） 顏色。鞍座扶手顏色紅黃藍(lán)黑四色。

3.整車極限承重150公斤

4.輪胎：161.75臺灣建大外胎，建大丁基內(nèi)胎。

5.車叉：新式平肩錳鋼車叉。

6.連結(jié)：采用第三代軸承座連接，配合帶公差的專業(yè)輪轂。

7.腳踏：有滾珠BS反光防滑腳踏。

8.座卡：鋁合金快拆束仔，不需工具隨時(shí)調(diào)節(jié)鞍座高低。

9.車圈：優(yōu)質(zhì)鋼圈，堅(jiān)固耐用。表面高等級電鍍或液體烤漆。

10.座管：刻有安全線的滾花座管，防滑，防止鞍座旋轉(zhuǎn)。外罩塑料波紋管。座管可以頂?shù)捷喬ド希m合不同身高，不用購買加高桿。方便收藏或放在車內(nèi)。

11.優(yōu)質(zhì)鞍座：鞍座扶手，后托，座板全部采用PVC原料（非再生料）鞍座塑料，座皮，坐墊，染料符合德國PAH無毒，無害，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

12.螺絲：電鍍傘頭帶卡螺栓，電鍍帶尼龍內(nèi)襯止退螺母.

獨(dú)輪車如何選型：

獨(dú)輪車分為16寸、獨(dú)輪車18寸、獨(dú)輪車20寸、 獨(dú)輪車24寸、雜技專用獨(dú)輪車、雜技高車。

身高與車型：尺寸的大小與個(gè)人的身高體重來選型，比如說一年級的學(xué)生用16寸，3年級的話也要看他的身高建議用18寸的，如果是成人當(dāng)然選用20或者24寸豪華型的，因?yàn)楹廊A型要比普通型質(zhì)量要好，承重量也要好很多

獨(dú)輪車的騎法

1.上車時(shí)手扶要著墻（如果扶著雙杠或墻上有鐵杠效果更好），將鞍座放在臀部下，車與人的夾角為30度左右。用習(xí)慣用的左腳（或右腳）踩住腳蹬在下邊的腳蹬，將全部體重壓在腳板踩出，并將身體重心移向鞍座，另一只腳跨上腳蹬，騎在鞍座上，挺胸，目視前方。多在鞍座上坐會兒，逐漸找到平衡點(diǎn)。

2.下車后右手摳住鞍座前面鴨嘴部分（獨(dú)輪車專用鞍座），身體中心向下，從車的后面從容下車。連續(xù)訓(xùn)練幾次直至掌握，學(xué)會下車就等于減少了摔倒。反復(fù)練習(xí)上下車。

3.原地練習(xí)平衡方法 騎在鞍座上，將大部分體重壓在鞍座上，在水平位置來回轉(zhuǎn)動并保持平衡，腳踏出的時(shí)候，身體要稍微前傾，這樣比較容易取得平衡，將腳踏板回轉(zhuǎn)至水平位置停住，這樣連續(xù)多次，一點(diǎn)點(diǎn)前進(jìn)，同時(shí)保持以一次1回轉(zhuǎn)，2回轉(zhuǎn)的方式行進(jìn)，停止。慢慢增加回轉(zhuǎn)數(shù)，用身體來感覺腳踏板的回轉(zhuǎn)順暢度。特別注意手亂動的話容易破壞平衡。

4.陪練者協(xié)力幫助，讓陪練者扶住一只手，慢慢向前行進(jìn)，需要2天的時(shí)間。

5.扶著陪練者的手逐漸放松，勇敢地自己向前騎行，開始是蹬一圈兩圈，然后將放手騎乘的時(shí)間一點(diǎn)點(diǎn)延長，沒有陪練者也能單獨(dú)騎乘，將體重壓在鞍座上，保持平衡，一點(diǎn)點(diǎn)延伸滾動距離。

不泄氣與經(jīng)常練習(xí)是重要的因素！

學(xué)習(xí)獨(dú)輪車的好處

1. 在獨(dú)輪車上每時(shí)每刻都要保持平衡，而且是前、后、左、右均要保持住。把獨(dú)輪車練好，運(yùn)動能力和身體靈活性就有極大的提高。

2 獨(dú)輪車運(yùn)動對平衡性要求極高，同時(shí)協(xié)調(diào)全身肌肉和經(jīng)絡(luò)，鍛煉神經(jīng)反應(yīng)能力，獨(dú)輪車比其它運(yùn)動更能有效、快速地促進(jìn)青少年小腦發(fā)育，從而帶動大腦發(fā)育。因此醫(yī)學(xué)界人士將獨(dú)輪車運(yùn)動稱為“益智運(yùn)動”， 它可以在提高身體素質(zhì)的同時(shí)，明顯提高智力。

3 在練習(xí)過程中，由于獨(dú)輪車的特殊原理，必須集中精神，才不會掉車。長期訓(xùn)練，以后上課做事可以集中精力，不容易開小差；對提高學(xué)習(xí)成績有很大幫助。

4 獨(dú)輪車的技巧動作變化無窮，有單腳騎行、單腳走輪、雙腳走輪、拉手騎行、慢行、倒行和集體騎轉(zhuǎn)等。其次，這項(xiàng)運(yùn)動還可與籃球、田徑和曲棍球等項(xiàng)目結(jié)合，衍生出新的運(yùn)動方式。此外，還可邊騎獨(dú)輪車邊做游戲等等，它豐富多彩、趣味橫生的騎玩形式對上網(wǎng)過多者也有正面抑制作用

5 實(shí)踐證明，練習(xí)獨(dú)輪車一段時(shí)間后，青少年的身高有明顯的增長。

6 在練習(xí)當(dāng)中適當(dāng)增加運(yùn)動量，對肥胖也有明顯的控制作用。