在現(xiàn)實(shí)經(jīng)營中，我們看到，多數(shù)企業(yè)業(yè)績下降和成長緩慢的原因是陷入了一種被稱為“成熟的陷阱”中，產(chǎn)業(yè)發(fā)展到成熟期，產(chǎn)業(yè)內(nèi)的多數(shù)企業(yè)在本質(zhì)上都采用了大同小異的市場競爭策略。

所有的企業(yè)都很努力，想在同一個(gè)游戲中做得更好，這些企業(yè)用同樣的假設(shè)進(jìn)行市場競爭，對運(yùn)作模式的創(chuàng)新缺乏足夠的重視，結(jié)果，他們的價(jià)值觀、戰(zhàn)略計(jì)劃等都是基本雷同的，競爭帶來的相互間的模仿使創(chuàng)新的潛力受到了壓制，于是，降低成本、回避風(fēng)險(xiǎn)、互相模仿就成為了企業(yè)經(jīng)營的標(biāo)準(zhǔn)游戲規(guī)則，但是，所有這些努力只能在一定程度上提高企業(yè)的運(yùn)營效率，算不上是運(yùn)作模式的創(chuàng)新，這樣的競爭終導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)內(nèi)的企業(yè)相互間進(jìn)行價(jià)格大戰(zhàn)，由此造成了行業(yè)平均利潤大幅下降，

技術(shù)創(chuàng)新能力降低、顧客滿意度下降，從業(yè)人員流失嚴(yán)重等等情況。

我們知道，一個(gè)企業(yè)的成功必須要有一套富有競爭力的價(jià)值創(chuàng)造模式，這個(gè)模式就是企業(yè)的商業(yè)模式設(shè)計(jì)，或者是一個(gè)贏利模式，即賺誰的錢怎樣賺別人才會(huì)心甘情愿如何組織這里就涉及到企業(yè)如何運(yùn)作的問題，事實(shí)上，一個(gè)清晰明確、前后一致、目的明確并且獨(dú)具特色的商業(yè)模式，無論是對一個(gè)企業(yè)組織還是一個(gè)非營利性機(jī)構(gòu)，都是無比強(qiáng)大的。

例如，約翰D.洛克菲勒早在19世紀(jì)末期就發(fā)現(xiàn)了交易成本的秘密，應(yīng)用這一認(rèn)識(shí)，他把生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)集中在一個(gè)公司內(nèi)以降低“交易成本”，尤其是交通成本。這種商業(yè)模式的運(yùn)用使約翰D.洛克菲勒看到利益，他把勘探、生產(chǎn)、運(yùn)輸、精煉、銷售納入一個(gè)公司體系中，大程度地提高石油生產(chǎn)的效率并降低成本?；谶@個(gè)商業(yè)模式，他建立了標(biāo)準(zhǔn)石油托拉斯，

這可能是商業(yè)史上贏利多的大企業(yè)。交易成本概念在20世紀(jì)20年代被亨利-福特推向了極至。福特汽車公司不僅生產(chǎn)所有的汽車配件并組裝整車，還自己生產(chǎn)鋼鐵、玻璃和輪胎。它在巴西亞馬遜叢林中擁有橡膠園、擁有并自己經(jīng)營鐵路來運(yùn)輸生產(chǎn)資料和汽車，甚至還曾計(jì)劃自行銷售汽車并且提供服務(wù)。

全球第一門戶網(wǎng)站“雅虎”沒有工廠車間，也不制造有形產(chǎn)品，甚至沒有自己的原創(chuàng)服務(wù)，

但它從一個(gè)單純的搜索引擎發(fā)展成為互聯(lián)網(wǎng)酏。傳播平臺(tái)，提供覆蓋全球的各類媒體產(chǎn)品和服務(wù)?！把呕ⅰ眲?chuàng)造的這種商業(yè)模式引發(fā)了全球網(wǎng)絡(luò)熱潮，也引起人們對商業(yè)模式本身的熱切關(guān)注。

美國食品連鎖企業(yè)麥當(dāng)勞也沒有發(fā)明任何新的東西，任何一家不錯(cuò)的美國餐廳很早就在生產(chǎn)它供應(yīng)的終產(chǎn)品了。但是，麥當(dāng)勞通過應(yīng)用管理概念和技巧使產(chǎn)品“標(biāo)準(zhǔn)化”，他們設(shè)計(jì)制作程序和工具，

對各項(xiàng)工作進(jìn)行分析，并根據(jù)分析結(jié)果培訓(xùn)人員，然后制訂其所要求的標(biāo)準(zhǔn)，這樣一來，不僅大幅度提高了資源的產(chǎn)出，而且建立了新的市場標(biāo)準(zhǔn)和新的顧客群，這就是商業(yè)模式的創(chuàng)新。又如鼠標(biāo)是PARC

實(shí)驗(yàn)室發(fā)明的，但別的公司把它作為創(chuàng)新產(chǎn)品推出W1NDOWS也不是微軟發(fā)明的，但微軟是成功者。這說明，僅僅有好的構(gòu)思，不能保證就能成為成功的創(chuàng)新者，差別在于有了創(chuàng)新后是否有良好的商業(yè)模式作為保證。