現(xiàn)在根據(jù)中國的法律，可以房車改裝的無非就是外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力、操控和音響之類的改裝。房車的主要機(jī)械結(jié)構(gòu)包括：車身、內(nèi)部裝備、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、懸掛、剎車系統(tǒng)和電子系統(tǒng)。對(duì)其中的某一項(xiàng)進(jìn)行改裝很可能就對(duì)汽車的性能發(fā)生改變。

外觀的改裝一般就是貼紙、車身彩繪、車標(biāo)、前后大包圍、大燈等等。改變車身便捷的方式就是加裝空氣動(dòng)力學(xué)套件，就是俗稱的裝大包圍，基本上包括前進(jìn)氣格柵，車側(cè)擾流板，后擾流板，尾翼。還有一些車主會(huì)加裝下前唇。不要小看加裝的空氣動(dòng)力學(xué)套件，好的套件可以使汽車在高速行駛的時(shí)候更加穩(wěn)定。

發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更大的動(dòng)力輸出。這部分改裝是全車的關(guān)鍵，也是復(fù)雜的改裝。改裝的方式通常就是加大缸徑，提高壓縮比，加多氣門，加裝渦輪增壓器等。但是不管什么樣的改裝都不要更改發(fā)動(dòng)機(jī)原始的結(jié)構(gòu)，因?yàn)檫@樣很可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。

發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候需要大量的空氣，空氣在進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前要進(jìn)行過濾，這是進(jìn)氣的重要組成部分?，F(xiàn)在很多車的原廠配置都是一次性空氣濾清器。我們要改裝的就是更換成化學(xué)纖維制成的，好處是可以可以增加空氣進(jìn)入燃燒室的空氣質(zhì)量，流速提高，使燃料在發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，單位效率更高。

點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝可以直接影響到汽車啟動(dòng)的速度和穩(wěn)定性。點(diǎn)火系統(tǒng)由火花塞和點(diǎn)火線共同構(gòu)成，原有配置均為單組線束，在電壓、電流的通過型和通過量上均滿足不了要求，所以對(duì)點(diǎn)火系統(tǒng)的改裝正是為了這個(gè)需求。

排氣效能的好壞直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)效能的好壞。在進(jìn)氣增加、燃燒完好的同時(shí)、排氣效能也加強(qiáng)，高性能的排氣管和成了追求高性能車主的。

這方面改裝比較簡單，就是提升剎車的性能，直接就是換裝大尺寸的剎車盤。另外還可以更換高等級(jí)的剎車油或是換裝金屬材質(zhì)的高壓剎車管，再就是使用規(guī)則更大的剎車倍利器提高剎車踏板的輔助動(dòng)力。

這部分的改裝關(guān)系到汽車的操控等關(guān)鍵因素，原廠車的出廠多數(shù)都是為了迎合大眾的使用習(xí)慣，但是往往有些車主不喜歡這樣的調(diào)校。所以要更換為比較強(qiáng)化的懸掛系統(tǒng)。對(duì)車身行駛影響大的就是減震系統(tǒng)。市面上的減震器類型有：原廠加強(qiáng)型、原廠加強(qiáng)車身高度可調(diào)型、專業(yè)高運(yùn)動(dòng)型、競賽專用型。車主可以根據(jù)自己的喜好和需要選擇適合自己的改裝類型。

輪胎的改裝是改裝當(dāng)中非常重要的一項(xiàng)，不管是改那些方面，后都是通過輪胎來反映到汽車上的。有一個(gè)抓地力強(qiáng)的輪胎可以增加車輛的穩(wěn)定性和安全性。各種賽事，各種用途都要有制定的輪胎系統(tǒng)作為搭配。所以選擇一款適合的輪胎才可以大限度的發(fā)揮車子的性能。